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近期,国内甲醇市场交投气氛酸甜,价格暴跌速度较慢。期货沿袭弱势,市场信心下降。

港口库存维持充裕,交易者缺少进场兴趣,成交价气氛十分下滑。分析指出,近期甲醇缺少显著受到影响,市场对峙整理,国内价格或沿袭跌势,不过中长期看,后市仍有可期。

宏观面上,近期国际原油价格持续暴跌,尽管美制裁伊朗实行,但沙特、俄罗斯等国的高供应下,市场仍贞供应不足。油价的大大下降,对大宗商品的走高构成一定容许,导致整个甲醇产业心态较强。

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再者全球经济承压下,市场成交价气氛不振。不过,日前沙特、俄罗斯皆回应将通过原油减产来防止油价的更进一步上行,后市油价或盘整维稳。就国内而言,此前煤价低企、冬季限气未知下,甲醇价格持续走弱。而近日,西北限气政策渐渐明朗化,远兴能源19日公告称之为,其有限公司子公司天然气制甲醇装置近期预计行驶3个月,每月将影响甲醇产量大约5万吨,虽对整个甲醇市场影响并不大,但分析人士预计,ST河化等公司也将相继装置行驶。

这也许不会给甲醇下滑的市场带给一丝明亮。供需面上,不受前期市场利润相当可观影响,企业动工负荷增高,加之进口船货到港激增,而场上消耗不及预期,造成产区企业库力逐步积累风险增大,工厂降价排库意愿强化,市场价格暴跌。

但近期限气政策受到影响下,以及年底PP备货市场需求下,甲醇后期不存在市场需求回落空间,明确回落程度仍须要注目。故后期气制甲醇装置投产及下游市场需求减少下,甲醇之后上行趋势可减轻,价格未来将会小幅探高。

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下游产业方面,目前仍沿袭偏弱走势,除甲醛小幅下跌,其余产品皆有所不同程度下降。甲醛近几年是因为环保整顿生产能力逐步走低,缩量带给行业低利润,对于甲醇来说需求量增加,MTV和醋酸西站速度比较慢而且黯淡,市场需求大头自然而然是烯烃。据报,近期国内甲醇制烯烃项目动工保持下降,行业动工降到61%,多企业装置行驶检修,动工适当降负,对甲醇市场需求有所上升。

港口方面,从各地区报价来看,港口价格多预示期货价格涨跌,而西北厂商出有货价则保持结实在2850元/吨以上,暴跌在3%以内。当前华东-西北价格轻微上行,考虑到运费与贸易商利润,从西北运往华东不存在折价。考虑到先前供给末端依然偏紧,或为下游价格获取承托。综上,多因素交织下,甲醇市场对峙整理,但随着限气情况的进行,以及年底下游市场需求的减少,甲醇后市仍有可期。

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